Mc.Douglas MD-80 - ( Real Madrid ) modello in plastica - scala 1:100
Splendida riproduzione del MD-80 della squadra di calcio Real Madrid, usato per le trasferte delle merengues.
Per veri collezionisti.
Modello interamente realizzato in plastica, a regola d"arte, già assemblato e verniciato, trattato con trasparente. Unico.
Dimensioni: lunghezza cm.40 - apertura alare cm.34 - Peso: Kg. 0,5
*Compreso di elegante piedistallo, personalizzato.
Il Real Madrid Club de Fútbol, abbreviato in Real Madrid, è una società polisportiva spagnola di Madrid fondata il 6 marzo 1902 e composta dalla nota sezione di calcio e da una cestistica.
La squadra di calcio milita nella Primera División spagnola fin da quando è stata creata la Liga (1929, al pari di Barcellona e Athletic Bilbao),
La formazione madrilena è la più vincente nella storia del calcio spagnolo e la seconda più titolata nelle competizioni UEFA per club. Detiene il record di 32 titoli nazionali vinti, nonché il primato assoluto di 9 vittorie in Coppa dei Campioni/Champions League. Il club può vantare uno dei palmarès più prestigiosi, che annovera altresì 18 Coppe di Spagna, 9 Supercoppe di Lega, 1 Coppa della Liga, 2 Coppe UEFA, una Supercoppa europea e 3 Coppe Intercontinentale. La denominazione della società era originariamente Madrid Club de Fútbol. La parola "Real" fu assegnata successivamente, nel 1920, dal Re Alfonso XIII di Spagna, insieme alla corona applicata sullo stemma. I giocatori del Real Madrid vengono chiamati merengues per via del colore della maglia che ricorda quello della meringa. Negli ultimi anni i giocatori sono stati soprannominati anche Los Galacticos (I Galattici), per via della presenza di tante stelle nellorganico.
Questo modello, può essere riprodotto con qualsiasi livrea *( A RICHIESTA )
Per informazioni sulle nostre riproduzioni in scala contattaci direttamente al numero 029791422 oppure tramite posta elettronica all´indirizzo spotomodelli@libero.it
L´aereo: Il McDonnell Douglas MD-80 (soprannominato Mad Dog) è un bireattore da trasporto passeggeri a corto e medio raggio di notevole successo commerciale prodotto dalla casa di Long Beach a partire dalla seconda metà degli anni sessanta (il primo volo avvenne nel 1965) sulla base del modello Douglas DC-9.
Il progetto venne iniziato dalla Douglas Aircraft Company, in seguito fusasi con la McDonnell Aircraft Corporation nel 1967.
L´aereo presenta un caratteristico impennaggio a T e motori montati in coda (i Pratt & Whitney JT8D che già equipaggiavano il trireattore Boeing 727).
Alle prime versioni del DC-9 (le -10, -15 e -20) si affiancò quella costruita nel maggior numero di esemplari, la -30, che presentava sensibile allungamento della fusoliera, motori più potenti e l´impiego di slats sul bordo d´attacco alare che consentivano un notevole miglioramento delle prestazioni da piste corte ed in condizioni "hot and high".
Limitata diffusione ebbero 2 versioni successive la -40 (con fusoliera ulteriormente allungata rispetto alla -30 e motori ancora più performanti) e la -50 (ulteriore allungamento).
Alla fine degli anni settanta la casa statunitense cominciò a pensare ad una evoluzione più "radicale" del velivolo che fosse più al passo con i tempi (anche sulle tratte a corto raggio il numero di passeggeri aumentava costantemente) così nacque il progetto DC-9 Super 80 che, a partire dalla prima metà degli anni ottanta, venne rinominato MD-80 (veniva abbandonata la vecchia sigla DC, le iniziali di "Douglas Commercial" in favore di MD, ovvero "McDonnell Douglas").
