Airbus A319CJ (Aeronautica Militare Italiana) modello in Resina/Plastica - scala 1:100
Modello esclusivo realizzato in Resina e Plastica, a regola d"arte, già assemblato e verniciato a mano, curato nei minimi particolari e dettagli trattato con trasparente lucido.
Dimensioni: lunghezza cm.33,80 - apertura alare cm.33,91 - diametro fusoliera cm.3,95.
Peso: Kg. 0,600
*Compreso di elegante piedistallo, verniciato e personalizzato A.M.
QUESTO MODELLO è STATO REALIZZATO CON LA GENTILE COLLABORAZIONE DEL COMANDO DEL 31° STORMO DI CIAMPINO.
Questo modello, può essere riprodotto con qualsiasi livrea
*( A RICHIESTA )*
Per informazioni sulle nostre riproduzioni in scala contattaci direttamente al numero +393393862464 oppure tramite posta elettronica all´indirizzo info@spotoaerei.it
AIRBUS A319CJ Aeronautica Militare
Da marzo 2000 il 31° Stormo ha preso in carico il primo dei tre
bireattori di linea Airbus A319 versione Corporate Jet (CJ) dotata di
serbatoi ausiliari che ne aumentano l’autonomia rispetto alla versione
commerciale e che rappresenta il modello “accorciato” dell’A320.
L’Airbus A319CJ è il primo velivolo dell’Aeronautica Militare
certificato per eseguire avvicinamenti ILS (Instrument Landing System)
CAT3, ovvero in assenza di visibilità verticale e orizzontale ed è in
grado di atterrare e fermarsi in pista automaticamente. Lallestimento
interno consiste di quattro zone: una «conference room», una zona di
riposo, ad elevato confort, riservata alle massime autorità a bordo, il
compartimento per i passeggeri e il compartimento per il riposo dello
staff e per il centro comunicazioni dotato di telefono satellitare.
L’A319CJ dispone del sistema di controllo fly by wire che riceve input da due “cloche laterali” di tipo «sidestick».
La strumentazione è molto moderna, con due piloti automatici, due
Flight Director, un Autothrust per la regolazioneo automatica della
potenza nelle varie fasi di volo, un sistema elettronico digitale di
presentazione dei dati e un Hud (Head-Up Display) per facilitare gli atterraggi su piste prive di radioassistenza e i decolli in condizioni di bassa visibilità.
Caratteristiche tecniche:
Apertura
alare: 33,91 m; lunghezza: 33,80 m; altezza: 11,80 m; superficie alare:
122,40 mq; pesi: a vuoto 40.160 kg, max al decollo: 75.500 kg;
carburante: 27.000 kg; impianto propulsivo: due turbofan CFM56 da 27.000
kg/s; velocità massima: 0,82 mach (900 km/h); tangenza: 10.060 m
(41.000 ft); autonomia (con serbatoi ausiliari): 8500 km; equipaggio
minimo: 2 piloti, 2 specialisti, 2 assistenti di volo, 50 passeggeri il
primo velivolo acquisito, 36 gli altri due.
